问界m5撞后车 余承东:客户误踩油门:余承东回应问界M5倒车撞上比亚迪:后向紧急制动不识别静止车辆
红星资本局11月13日消息,今天下午,一起问界M5智驾版“骑上”比亚迪海豚的碰撞事故引发广泛关注。华为智能汽车解决方案BU董事长余承东回应称,客户踩错油门踏板,车辆后向紧急制动不识别静止车辆,导致撞上后车。
11月13日晚间,余承东对“东莞寮步用户中心试驾事故”作出回应:11月13日安排上门试驾时因客户倒车时误把油门当刹车踩,导致撞上后车。对于AEB功能的未介入,余承东表示,经与ADS团队、质量沟通,车辆后向紧急制动不识别静止车辆,且手册有明确标注,挂入R档后分别2次100%油门,共持续4秒,加速度﹣5.83m/s2,驱动电机最大转速3180,最大扭矩300Nm,最大车速32.82km/h,结合外部的记录仪视频判断是客户误操作踩错了油门踏板导致。
13日下午,一起问界M5智驾版“骑上”比亚迪海豚的碰撞事故引发广泛关注。视频显示,这辆问界M5在从路肩倒车时突然加速,画了一个弧线撞上停靠在路边的一辆比亚迪海豚。由于速度过快,问界M5的车尾甚至压在了比亚迪海豚的车顶上。事故导致比亚迪海豚驾驶员侧车门有一定程度凹陷。
网络图片
而就在9月12日的问界新M7发布会上,华为发布了“全向防碰撞系统”,称问界新M7能够实现前向、侧向和后向主动安全,以及可以做到最高时速90km的AEB自动紧急制动。余承东当时表示:“倒车想撞都难。”
此外,余承东与小鹏汽车(09868.HK/XPEV.US)董事长何小鹏的AEB之争在持续了6天后刚刚落下帷幕,何小鹏余承东牵手和好。在互怼过程中,余承东一方也强调了华为AEB出色的性能表现。
事故发生后,网友们纷纷吐槽,“不是想撞都难吗?”“AEB何在?”……
红星新闻记者 吴丹若
编辑 余冬梅
(下载红星新闻,报料有奖!)
关于本文的文章资讯来源于网络,如因图片或文章有版权问题的请联系客服确认后删除。
酸益点酸嘢官方网址:https://www.suanyidian.com
酸益点品牌坚持以‘好果、好蔬、好料、好用心’为原则,以绿色健康饮食为主导,匠心手作,用心腌制每一份酸嘢,酸益点,更健康。 酸益点讲求现做现卖,充分保证酸嘢的新鲜,绿色天然健康,始终把顾客体验感放在第一位。
酸益点酸嘢的酸味佳、口感脆而且量还非常足,看到都能让人留口水,点上一份酸嘢吃起来就能感到非常满足,这种给人带来充实感的优质酸嘢怎能不受到消费者的欢迎和喜爱。
发表评论
评论列表